Engels1. De invloed van materialen
Sterkte en slijtvastheid: Sterkte verwijst naar het vermogen van een materiaal om schade te weerstaan bij blootstelling aan externe krachten. Verdeeld in druksterkte en buigsterkte. Druksterkte verwijst naar de maximale spanning die een materiaal kan vervormen onder invloed van externe krachten zonder te worden vernietigd. Het hangt af van factoren zoals de aard van het materiaal zelf en de grootte en richting van externe krachten. Materialen met een hoge druksterkte zijn beter in staat om externe druk te weerstaan en hun structurele stabiliteit te behouden. Buigsterkte is de spanningswaarde die overeenkomt met het moment waarop het monster breekt onder invloed van externe kracht. Het weerspiegelt de buiglimietcapaciteit en de elastische limiet van het materiaal. Materialen met een hoge buigsterkte zullen minder snel breken wanneer ze worden blootgesteld aan buigkrachten, waardoor de integriteit van hun vorm en functie behouden blijft. Slijtvastheid verwijst naar het vermogen van een materiaal om weerstand te bieden aan slijtage tijdens wrijving. De kwaliteit van de slijtvastheid heeft rechtstreeks invloed op de levensduur en prestatiestabiliteit van het materiaal. Er zijn veel factoren die de slijtvastheid beïnvloeden, waaronder de hardheid, sterkte, taaiheid, microstructuur, chemische samenstelling, enz. van het materiaal. Over het algemeen zijn materialen met een hoge hardheid beter bestand tegen wrijving en slijtage; materialen met een hoge sterkte zullen minder snel vervormen en breken bij slijtage; materialen met een goede taaiheid kunnen energie beter absorberen en brosse breuken verminderen bij blootstelling aan schokken of trillingen. Risico's; materialen met fijne en uniforme microstructuren hebben doorgaans een betere slijtvastheid; bepaalde elementen in de chemische samenstelling zoals koolstof, chroom, molybdeen, enz. kunnen de slijtvastheid van gelegeerd staal verbeteren.
Thermische stabiliteit: de motor genereren Er is veel hitte tijdens het gebruik, en het stationaire tandwiel is daarop geen uitzondering. Als het materiaal een slechte thermische stabiliteit heeft, zal het bij hoge temperaturen gemakkelijk vervormen of zacht worden, waardoor de nauwkeurigheid en stabiliteit van de versnelling wordt aangetast, waardoor het brandstofverbruik en de emissies van de motor worden beïnvloed. Daarom kan het kiezen van materialen met een goede thermische stabiliteit, zoals legeringen voor hoge temperaturen, ervoor zorgen dat de tandwielen stabiele prestaties kunnen behouden bij hoge temperaturen.
Lichtgewicht: Vanuit het uitgangspunt dat sterkte en slijtvastheid worden gegarandeerd, kan het verminderen van het gewicht van de versnelling de traagheidsbelasting van de motor verminderen, waardoor het gemakkelijker wordt om de motor te starten en te accelereren, waardoor het brandstofverbruik wordt verbeterd. Lichtgewicht legeringen of composietmaterialen zijn ideaal om dit doel te bereiken.
2. De invloed van design
Tandvorm en aantal tanden: De tandvorm en het aantal tanden van tandwielen hebben rechtstreeks invloed op het ingrijpingseffect tussen tandwielen. Een redelijk tandprofielontwerp kan de impact en het geluid tijdens het ingrijpen verminderen en wrijvingsverlies verminderen; terwijl een passend aantal tanden kan zorgen voor een stabiele overbrengingsverhouding tussen de versnellingen en snelheidsschommelingen kan voorkomen, waardoor de brandstofefficiëntie van de motor wordt verbeterd.
Smeerontwerp: Goede smering is de sleutel tot het verminderen van tandwielslijtage en het verbeteren van de brandstofefficiëntie. Daarom moet bij het ontwerp van tandwielen volledig rekening worden gehouden met de smeerbehoeften, zoals het opzetten van geschikte smeergroeven, het optimaliseren van het stroompad van smeerolie, enz., om ervoor te zorgen dat de tandwielen volledig worden gesmeerd.
Evenwichtig ontwerp: De balans van het stationaire tandwiel heeft een grote invloed op de trillingen en het geluid van de motor. Ongebalanceerde tandwielen veroorzaken extra trillingen en geluid, waardoor het energieverbruik en de slijtage van de motor toenemen. Daarom moeten de balansvereisten volledig in aanmerking worden genomen bij het ontwerpen van tandwielen, en moeten methoden zoals balansblokken en geoptimaliseerde tandwielmassaverdeling worden gebruikt om trillingen en geluid te verminderen.
Aanpassingsvermogen aan de omgeving: De werkomgeving van de motor is complex en veranderlijk, zoals hoge temperaturen, hoge luchtvochtigheid, grote hoogte, enz. Daarom moet het ontwerp van het stationaire tandwiel een goede aanpassing aan de omgeving hebben en stabiele prestaties behouden in verschillende zware omstandigheden. Methoden zoals corrosiebestendige materialen en geoptimaliseerde warmtedissipatiestructuren worden bijvoorbeeld gebruikt om het aanpassingsvermogen van tandwielen aan de omgeving te verbeteren.
Het materiaal en het ontwerp van de Engine Timing Idle Gear hebben een belangrijke invloed op het brandstofverbruik en de emissieprestaties van de motor. Door de juiste materialen te selecteren en het ontwerp te optimaliseren, worden de brandstofefficiëntie en emissieprestaties van de motor kan aanzienlijk worden verbeterd, wat bijdraagt aan de duurzame ontwikkeling van de auto-industrie.
