Engels Motordistributie krukastandwiel Elke keer dat de zuiger van het bovenste dode punt (BDC) naar het onderste dode punt (BDC) beweegt, moet de motor een volledige 360 graden draaien. Om hun timing te synchroniseren en een correcte timing van de nokkenas- en krukasrotaties met elkaar te garanderen, verbindt een distributieriem ze, die over het nokkenastandwiel, het waterpomptandwiel en de krukaspoelie loopt en al deze onderdelen met elkaar verbindt - essentieel noodzakelijk omdat de mechanische vonkverdeler moet ontsteekt de verbranding van het brandstof/luchtmengsel, waardoor hete hogedrukgassen ontstaan die tijdens de compressieslag naar voren worden voortgestuwd en tijdens de uitlaatslag naar achteren worden gedreven - terwijl al deze verbonden verbindingen zorgen voor een goede timing tussen de rotaties van de nokkenas en de krukas.
Moderne motoren zijn uitgerust met sensoren die hun computer informeren wanneer hun motor het BDP heeft bereikt - het exacte punt gemeten in graden waarop de zuigers niet meer draaien - waardoor de motor het ontstekingstijdstip dienovereenkomstig kan instellen. Bij oudere motoren moeten handmatige aanpassingen van het ontstekingstijdstip echter handmatig worden ingesteld door de krukas te draaien totdat een indicator op de poelie aangeeft wanneer u een acceptabel niveau vóór het BDP hebt bereikt.
Het vinden van de juiste timing kan worden bereikt met behulp van verschillende apparaten; digitale niveaus zijn er daar één van. Plak of klem het stevig vast aan de voorkant van het carter, dichtbij waar het contact maakt met de achterste krukasspinner; zorg ervoor dat de voorkant loodrecht op de draaiende propeller staat en gebruik verzwaarde voorwerpen zoals kleine schietloodjes of stukjes lood die aan de indicatorwijzer zijn bevestigd om hem vast te houden terwijl de punt naar boven wijst.
Verwijder de bougies uit cilinder nr. 1 en installeer de aluminium zuigerstoppen die bij uw timingindicator wordt geleverd. Steek deze pen volledig in het bovenste bougiegat in nr. 1, om te voorkomen dat uw zuiger te diep in de compressieslag gaat en mogelijk schade aan kleppen en wanden veroorzaakt tijdens de compressieslag. Als uw motor vier cilinders heeft, sla deze stap dan over voor alle andere cilinders.
Zet de motor aan en stel het timinglampje in. Voor de beste resultaten is het belangrijk om lichtkabels uit de buurt te houden van roterende motoronderdelen zoals ventilatoren of riemen, om motorschade of een wijziging in de afgelezen timing te voorkomen.
Terwijl uw motor stationair draait, schijnt u een lichtpuls over de distributiemarkeringen op uw krukaspoelie en kijkt u hoe deze reageren wanneer ze worden blootgesteld aan lichtpulsen van een indicator. Uw stationaire lijn moet bij elke lichtpuls bewegen. Uw indicator moet zo worden ingesteld dat de markering 180 graden aangeeft wanneer de zuiger zich in het onderste dode punt (BDC) bevindt.
Jiaxing Befeite Chain Wheel Manufacturing Co., Ltd employs an efficient manufacturing process for its high-quality steel timing sets, using methods like tempering, heat treating and precision machining & surface hardening processes that yield strong teeth that resist wear abrasion. By contrast, most sprockets manufactured today utilise powder metallurgy methods which result in fragile teeth that wear down easily over time.
