EngelsOp het gebied van moderne motortechnologie Motordistributietandwiel is een belangrijk onderdeel dat de krukas en nokkenas van de motor verbindt. De prestaties ervan hebben een directe invloed op de algehele bedrijfsefficiëntie en levensduur van de motor. Om aan de steeds strengere emissievoorschriften te voldoen, het brandstofverbruik te verbeteren en de vermogensprestaties te verbeteren, is de selectie en toepassing van materialen voor het distributietandwiel bijzonder belangrijk. De toepassing van zeer sterke en slijtvaste materialen is een van de belangrijke doorbraken van de moderne motortechnologie op dit gebied.
Toepassing van materialen met hoge sterkte
Tijdens de werking van de motor wordt de Motordistributietandwiel moet enorme spanning en rotatiekoppel van de ketting kunnen weerstaan, en moet ook bestand zijn tegen de tests van zware werkomstandigheden zoals hoge temperaturen, hoge druk en hoge snelheid. Daarom is het gebruik van materialen met een hoge sterkte voor de vervaardiging van distributiekettingwielen een onvermijdelijke keuze geworden. Deze zeer sterke materialen hebben meestal uitstekende mechanische eigenschappen, zoals hoge treksterkte, hoge vloeigrens, goede weerstand tegen vermoeidheid, enz., Die ervoor kunnen zorgen dat het tandwiel nog steeds een stabiele vorm en prestatie kan behouden bij langdurig gebruik met hoge belasting. .
Qua materiaalkeuze modern Motordistributietandwiel Fabrikanten hebben de neiging hoogwaardig gelegeerd staal, roestvrij staal en geavanceerde composietmaterialen te gebruiken. Gelegeerd staal kan de sterkte, hardheid en slijtvastheid van staal aanzienlijk verbeteren door de juiste hoeveelheden legeringselementen toe te voegen, zoals chroom, nikkel, molybdeen, enz. Roestvast staal staat bekend om zijn uitstekende corrosieweerstand en is effectief bestand tegen oxidatie en corrosie bij hoge temperaturen. en omgevingen met hoge vochtigheid in de motor. Composietmaterialen worden gevormd door materialen met verschillende eigenschappen te combineren om nieuwe materialen te vormen met uitstekende uitgebreide eigenschappen, zoals bimetaalcomposietmaterialen, die de voordelen van twee metalen combineren en zowel hoge sterkte als goede slijtvastheid hebben.
Toepassing van zeer slijtvaste materialen
Het contactoppervlak tussen het motordistributietandwiel en de ketting is een van de meest versleten plekken. Om slijtage te verminderen en de levensduur van het tandwiel en de ketting te verlengen, worden in de moderne motortechnologie veel slijtvaste materialen gebruikt. Deze materialen hebben doorgaans een hoge hardheid, een lage wrijvingscoëfficiënt en een goede weerstand tegen schurende slijtage.
Een gebruikelijk materiaal met een hoge slijtvastheid is met carbide versterkt materiaal. Door een passende hoeveelheid carbidedeeltjes (zoals siliciumcarbide, wolfraamcarbide etc.) aan het basismateriaal toe te voegen, kan de hardheid en slijtvastheid van het materiaal aanzienlijk worden verbeterd. Deze carbidedeeltjes vormen een harde beschermlaag op het oppervlak van het materiaal, die effectief bestand is tegen slijtage en krassen van de ketting. Daarnaast worden ook enkele geavanceerde oppervlaktebehandelingstechnologieën gebruikt om de slijtvastheid van het tandwiel te verbeteren. Oppervlaktebehandelingstechnologieën zoals carboneren, blussen en nitreren kunnen bijvoorbeeld een dichte, geharde laag op het oppervlak van het tandwiel vormen, waardoor de slijtvastheid ervan verder wordt verbeterd.
Voordelen van materiaaltoepassing
De toepassing van zeer sterke en slijtvaste materialen brengt veel voordelen met zich mee voor moderne motoren. Ten eerste verbeteren ze de duurzaamheid en betrouwbaarheid van het distributietandwiel aanzienlijk, verminderen ze het aantal uitval veroorzaakt door slijtage en breuken en verlengen ze zo de levensduur van de motor. Ten tweede helpt de toepassing van deze materialen het geluids- en trillingsniveau van de motor te verminderen en het rijcomfort en de rijervaring te verbeteren. Bovendien kunnen materialen met hoge sterkte en hoge slijtvastheid de motor ook helpen zich beter aan te passen aan de bedrijfsvereisten onder zware werkomstandigheden zoals hoge temperaturen, hoge druk en hoge snelheid, en de algehele prestaties en het brandstofverbruik van de motor verbeteren. motor.
