EngelsWanneer de motor prestatieverslechtering vertoont, abnormale geluiden maakt of het storingsindicatielampje brandt, kan het nokkenastandwiel van de motor een van de potentiële oorzaken van problemen zijn.
1. Begrijp de rol en het belang van de nokkenas tandwiel
Het motornokkenastandwiel is, als onderdeel van het motordistributiesysteem, verantwoordelijk voor het garanderen van de nauwkeurige synchronisatie tussen de nokkenas en de krukas. De belangrijkste functie ervan is het aandrijven van de nokkenas, zodat de inlaat- en uitlaatkleppen op het geplande tijdstip kunnen openen en sluiten om de normale werking van de motor te garanderen.
2. Observeer het foutverschijnsel
Voordat u een probleem met het nokkenastandwiel diagnosticeert, moet u het fenomeen van de motorstoring observeren en registreren. Deze verschijnselen kunnen onder meer zijn: Startprobleem: kijk of de motor normaal kan starten. Als de motor moeilijk start of niet kan starten, kan dit te wijten zijn aan een timingstoornis die wordt veroorzaakt door een defect aan het nokkenastandwiel, waardoor de motorontsteking en de brandstofinjectie worden beïnvloed. Abnormaal geluid: Let erop of de motor tijdens bedrijf abnormaal geluid maakt. Nokkenas tandwiel Een defect kan een slechte pasvorm tussen de ketting en het tandwiel veroorzaken, wat kan resulteren in kloppende metalen of wrijvingsgeluiden. Trillingen: Controleer of de motor tijdens bedrijf abnormale trillingen vertoont. Een defect aan het nokkenastandwiel kan een slechte coördinatie van de bewegende delen in de motor veroorzaken, wat resulteert in extra trillingen. Vermogensverlies: Let erop of de motor tijdens bedrijf vermogensverlies heeft. Een defect aan het nokkenastandwiel kan de openings- en sluitingstijd van de inlaat- en uitlaatkleppen beïnvloeden, wat resulteert in een onvolledige verbranding van de motor en vermogensverlies. Storingsindicatielampje: Controleer of het indicatielampje motorstoring brandt. Als het storingsindicatielampje brandt en er een foutcode met betrekking tot het nokkenastandwiel is geregistreerd, is dit een belangrijke aanwijzing om het probleem te diagnosticeren.
3. Controleer de foutcode
Gebruik een diagnostisch hulpmiddel (zoals een OBD-II-scanner) om de foutcode te controleren die is opgeslagen in de motorregeleenheid (ECU). De foutcode met betrekking tot het nokkenastandwiel kan een storing in het circuit van de nokkenaspositiesensor, een signaalfout van de nokkenaspositiesensor, enz. omvatten. Deze foutcodes bieden waardevolle aanwijzingen voor de diagnose.
4. Controleer het uiterlijk van het nokkenastandwiel
Verwijder het distributiedeksel van de motor en controleer het uiterlijk van de nokkenas tandwiel . Let op de volgende aspecten: of het tandoppervlak van het tandwiel versleten of beschadigd is; of de bevestigingsbouten van het tandwiel los of kapot zijn; of de opening tussen het tandwiel en de ketting te groot is; of er sprake is van abnormale slijtage of vuil rond het tandwiel.
5. Controleer het distributiesysteem
Omdat het nokkenastandwiel deel uitmaakt van het distributiesysteem, moet ook de status van het gehele distributiesysteem worden gecontroleerd. Hierbij valt te denken aan: het controleren of de ketting goed gespannen is; controleren of de ketting tekenen van breuk of slijtage vertoont; het controleren of het geleidewiel en het spanwiel van de distributieketting goed werken; controleren of de distributiemerktekens zijn uitgelijnd om er zeker van te zijn dat de motortiming correct is.
6. Controleer de nokkenaspositiesensor
Omdat het nokkenastandwiel nauw verwant is aan de nokkenaspositiesensor, moet ook de status van de sensor worden gecontroleerd. Dit omvat: het controleren of de sensorplug los of beschadigd is; controleren of de sensorleiding open of kortgesloten is; met een multimeter de weerstandswaarde van de sensor meten om te controleren of deze goed werkt; gebruik indien mogelijk een oscilloscoop om de signaalgolfvorm van de sensor te observeren om de normale output te garanderen.
7. Diagnostische conclusie en oplossing
Op basis van bovenstaande inspectieresultaten kan voorlopig worden beoordeeld of er een probleem is met het motornokkenastandwiel. Als het tandwiel of het distributiesysteem defect raakt, moeten passende reparatiemaatregelen worden genomen, afhankelijk van de specifieke situatie. Als het probleem wordt veroorzaakt door de nokkenaspositiesensor, moet de sensor worden vervangen of gerepareerd.
